クラッチワイヤー交換

今回は、お客様からクラッチがひっかかる感じがするとのご依頼により、
クラッチワイヤー交換作業を致しました。

１．車両をリフトアップし、エンジン＆トランスミッションを下から見た写真です。


２．車両の足元からトランスミッションの下側を通り約３ｍの
　　クラッチワイヤーがクラッチレバーに取り付けしてあります。


３．取り外したクラッチレバーを洗浄し、グリスアップしたところです。　


４．クラッチワイヤー 交換部品と新品


５．ブレーキペダルのブッシュに少しガタが出ているので、
　　クラッチペダルも連動している為、ペダルブッシュ全数交換になりました。


６．クラッチペダル＆ブレーキペダルのコンプリートを外したところです。
　　これから分解して行きます。


７．クラッチペダル＆ブレーキペダルのコンプリートを分解したところです。
　　８箇所のブッシュを交換します。


８．８箇所のブッシュ


９．各パーツを洗浄し、グリスアップ後、組み付けしたところです。


１０．車両にクラッチペダル＆ブレーキペダルのコンプリートを組み付けしたところで、完了です。
　 　ご依頼のあった、ひっかかり感もなくスムースな動きになりました。