【１９９２y ９１１ Ｃａｒｒｅｒａ ２ Ｔｉｐ 】展示車整備のご紹介です。

１、本日はスルーボルトオイル漏れ修理をご紹介します。


２、スルーボルトからのオイル漏れが酷く、駐車場にオイルが垂れてしまう
　　状態でしたので、修理します。各ホースや配線類、ドライブシャフト等を
　　取り外して、エンジンミッションを降ろしました。


３、また、スターターを外した際にケースが割れていることに気が付きました。


４、エンジンをバラしていく為、ミッションを切り離します。こちらの車両は
　　Tip車になりますので、ATFが出ないように気をつけて切り離します。


５、ミッションを取り外したところ、先程のスターターの割れた部分が出てきました。
　　割れた原因は不明ですが、スターターの作動音が通常と違いますので交換を
　　検討します。


６、補機類をすべて取り外しました。エギゾーストのスタッドは折れること
　　なく取り外しが出来ました。

【１９９２y ９１１ Ｃａｒｒｅｒａ ２ Ｔｉｐ 】展示車整備２回目のご紹介です。

１、本日はスルーボルトオイル漏れ修理の続きエンジンバラしをご紹介します。


２、写真はパワーステアリングポンプ部です。オイルが漏れて周りに飛び
　　散っています。


３、こちらは右バンクのフューエルコネクションパイプです。汚れが溜まって
　　径が細くなってしまっています。


４、コネクションパイプの下に付いているインジェクターにもたくさんの
　　汚れが付いていました。作動不良はありませんので、清掃して使用します。


５、写真はエギゾーストバルブを覗いたところです。こちらはカーボンが
　　固まっています。


６、こちらも同様にカーボンが付着していますが、湿気ていて、少しオイルが
　　混じっているようです。


２６年振りに各部点検オーバーホール作業と成ります。
分解する事で判明する為、クルマに取ってかゆい所に手が届き幸せですね！

【１９９２y ９１１ Ｃａｒｒｅｒａ ２ Ｔｉｐ 】展示車整備３回目のご紹介です。

１、本日はスルーボルトオイル漏れ修理の続きエンジンバラしをご紹介します。


２、写真はエンジンを逆さまにした状態です。チェーンハウジングから
　　オイルが漏れています。


３、こちらはクランクプーリーの下にあるインターミディエイトシャフトの
　　Ｏリング部分です。こちらもオイルが漏れています。


４、漏れている箇所は組み上げ時に新しいＯリング、ガスケットに交換します
　　のでしっかりと直します。


５、こちらはチェーンアジャスターのカバーです。964はこちらから漏れる
　　ことが多い箇所です。


６、補機類をすべてとりはずしました。引き続き、ヘッド等をバラしていきます。

【１９９２y ９１１ Ｃａｒｒｅｒａ ２ Ｔｉｐ 】展示車整備４回目のご紹介です。

１、本日はスルーボルトオイル漏れ修理の続きをご紹介します。


２、チェーンハウジングを取り外しました。ロッカアームを取り外して
　　カムハウジングを取り外します。


３、カムハウジングを取り外しました。同時に取り外したカムは偏摩耗等
　　異常なく、問題ありませんでした。


４、また、ロッカアームも偏摩耗無く問題ありませんでした。続いて、ヘッド
　　を取り外します。


５、ヘッドを取り外しました。ススは大分溜まっています。清掃して点検を行います。


６、ピストンも同様にススがかなり付いています。同様に取り外して清掃、
　　点検を行います。

【１９９２y ９１１ Ｃａｒｒｅｒａ ２ Ｔｉｐ 】展示車整備５回目のご紹介です。

１、本日はスルーボルトオイル漏れ修理の続きをご紹介します。


２、写真ではシリンダーがあり目視できませんが、スルーボルトからの
　　オイル漏れが確認できます。


３、こちらはシリンダー上側です。ほとんどのスルーボルトからオイルが漏れています。


４、シリンダー付近は高温になりますので、エンジンが温まるとオイルの
　　焼けた臭いがすることがあります。


５、こちらは純正新品のスルーボルトＯリングです。すべてのスルーボルト
　　Ｏリングを交換します。


６、スルーボルトはエンジンケース貫通して左右のケースを固定します。
　　ボルト側、ナット側それぞれのＯリングを純正新品に交換します。