1989y 911 Carrera 4 車検整備

Ｓ 様よりご入庫いただきました。　
【１９８９y ９１１ Ｃａｒｒｅｒａ ４】 車検整備のご紹介です。

１、本日はシフトレバーブッシュ交換をご紹介します。


２、シフトレバーのガタが気になるということで点検したところ、ブッシュが
　　ボロボロになっていました。


３、車両下側よりカバーを外したところ、ガイドチューブが取れてしまいました。
　　ブッシュが劣化してボロボロになり、ガイドチューブが抜けていました。


４、964の場合、シフトレバーの前後動のガタと左右動のガタが出ます。
　　左右動のガタが出るとバックギアに入らなくなってしまいます。


５、今回はガイドチューブのブッシュがダメになり、シフトレバーの前後の
　　動きのガタが出ていました。


６、こちらが純正新品のガイドチューブ、ブッシュ等になります。
　　こちらに交換します。