Limitedモデルのご紹介 PARTⅢ

自動車の世界には、特別な意味を持たせたアルファベットの組み合わせが幾つかございます。
ポルシェの中では、『RS』がその代表格ではないでしょうか。ドイツ語のRENN　SPORT（レン・シュポルト）の略というのは、皆さまご周知の事と思います。
俗に言う『ナナサン・カレラ（1973ｙ　911　Carrera　RS）』からカレラに与えられた表記ですが、現在では911　GT3に受け継がれております。

本日は、そんなRSの血を受け継いだ911　GT3　RSのご紹介です。
現在コードナインでは、3台展示しております。

○【2016ｙ　911　GT3　RS　4.0】（500ps/1,495kg）

ラバオレンジ/ブラック
未登録車・7AT・PCCB・スポーツクロノ・フロントリフトetc

ＲＳで初のＰＤＫを搭載し、ＮＡにして５００馬力、0-100km/h加速が3.3秒と圧倒的な
加速を体感出来ます。フロントフェンダーのエアダクトが迫力あるボディーをより強調
しております。未登録車ですので、正に新車を乗るような状態です。

○【2011ｙ　911　GT3　RS　3.8】（450ps/1,470kg）

キャララホワイト・レッド/ブラック
走行：14,000ｋｍ・6F・バケットシート・ボディー同色インテリア・フロントリフトetc　

ＧＴ３と比べ１５馬力アップされ出力の差、軽量化、ワイドボディーなど、ＧＴ３と
ＲＳとの違いがより明確になりました。フロントスポイラー/サイドスカートをボディー
同色塗装された他、充実したオプションを装備した２オーナー車です。

○【2008ｙ　911　GT3　RS】（415ps/1,400kg）


アークティックシルバーメタリック・オレンジ/ブラック
走行：45,000km・PCCB・スポーツクロノ・ボディー同色コンソールetc

９９６型とは異なり、ＲＳへワイドボディーを採用にする事でトレッドが広くなり、
より安定性が高くなりました。当時、オレンジ又はグリーンにブラックラインが多く生産
された中、非常に稀少なディーラー車のシルバー/オレンジラインが個性的で魅力です。

一括りでGT3　RSと言いましても、997型は前期・後期、加えて991型とそれぞれ個性の違う『RS』をご紹介しております。
官能的なサウンドと乗り味を、この機会にご検討させてみては如何でしょうか。